より効率的
1. ハイパワーモーター: 750W DC ブラシ付きドライブモーター、強力なパワーを提供します。
2. 外部充電器: 高速充電用の標準 24V/10A 外部充電器。さまざまな動作条件に合わせて、複数の外部充電器オプションを利用できます。
3. クイック-バッテリー交換: 長距離操作用の 24V/20AH リチウム バッテリーを迅速に交換-できます。-
4. 小さな回転半径: 全体のサイズが小さく、シャーシが低いため、回転半径が小さくなり、限られたスペースでの柔軟性と効率が向上します。
5. 標準的な直立歩行機構で、テールゲートや狭い場所での作業に適しています。
6. 幅広の駆動輪により接地面積が増加し、走行フィーリングが向上します。
7. 軽量ボディ:車両のエネルギー消費を削減します。
より信頼性の高い
1. リチウム電池を内蔵し、コンパクトな構造で柔軟な操作が可能です。
2. 防水フリップトップ バッテリー設計、防雨性と耐衝撃性-により、バッテリーを効果的に保護します。
3. すべて金属製のボディ、頑丈で耐久性があります。
4. 成熟したパワー ユニットと Zhongli の-自社開発、長年のテストを経た-水平ギアボックスにより、信頼できる品質が保証されます。
5.本体は古典的な三角形フレーム構造を採用し、安定性と信頼性を確保します。
6. 油圧昇降制限構造により、電気部品が削減され、システムの信頼性が向上します。
7. 機械式ハンドルの戻りにより、潜在的な故障箇所が減少します。
より快適に
1. 人間工学に基づいたデュアルトルクハンドル設計により、より快適な操作が可能です。-
2. ステアリングを容易にする先進的なドライブステアリング構造設計。
3. さまざまなユーザーの習慣に合わせたリニアアクセルにより、操作の快適性が向上します。
4. ハンドルヘッドのリニアリバウンドにより操作力が軽減され、より人間工学的に設計されています。
より安全
1. 危険な状況で電源を簡単に切断できるように、中央に緊急停止スイッチが配置されています。
2. 緊急停止が容易な3つのハンドル操作位置。
3. 車両の偶発的なトリガーを防ぐための明確な操作シーケンス。
4. 効果的なブレーキを実現する 3 つの操作位置。
5. 高-トルクパワー-オフブレーキにより、重負荷時の横転を防ぎます。
6. オペレーターの干渉を防ぐ、高感度で便利なリバース スイッチ. 7. モーターのリバース回生ブレーキにより、ブレーキの安全性が向上します。
8.-すべて金属製のドライブ保護カバーは輸出 CE 要件を満たしており、優れた保護を提供します。
より便利:
1. フロントフレームとリアフレームを素早く分離できます。フロントフレームには重要な電子制御コンポーネントがないため、メンテナンスが容易です。
2. 統合されたケーブルコントローラーにより、各アクチュエーターからの迅速な分離が可能になります。
3. メイン ケーブルには、システム情報を簡単に読み取るための診断ポートが事前に取り付けられています。-
4. 外部フレーム駆動ケーブルの配線により、シャフト端へのねじ込みが回避されます。
5. 複数の固定ボルトを必要としない便利なドライブ接続方式。
6. 油圧ステーションとシリンダーが一体化されており、フレームを通過するオイルパイプを回避します。
7. 自動ハンドル ロック付きのクイックリリース リチウム バッテリーにより、繰り返しの分解と再組み立ての必要がなくなります。-
| シリアルナンバー | 名前 | 国際単位(コード) | |
| 1.1 | パワータイプ | 電気 | |
| 1.2 | 操作の種類 | ウォークスルー- | |
| 1.3 | 定格荷重 | Q(kg) | 1500 |
| 1.4 | 荷重中心距離 | c(mm) | 600 |
| 1.5 | 重量(電池含む) | kg | 120 |
| 1.6 | 前輪寸法(直径×幅) | 210x70 (大容量ドライブ) | |
| 1.7 | 標準最大揚程 | h3(mm) | 105 |
| 1.8 | フォーク下降高さ | h13(mm) | 88 |
| 1.9 | 車両全長 | l1 (mm) | 1550 |
| 2.1 | 全幅 | b1/b2 (mm) | 590 (695) |
| 2.2 | フォーク外幅 | b5(mm) | 560 (685) |
| 2.3 | 回転半径 | わ(mm) | 1360 |
| 2.4 | 移動速度、フル積載/アンロード時 | km/h | 4/4.5 |
| 2.5 | 最大の登坂性、完全積載/降車時 | % | 6/16 |
| 2.6 | 電池電圧/公称容量 | V/ああ | 24/20 |
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