| モデル | ft -25 s | ft -30 s | ft -35 s | ft -40 s | ||||
| 特性 |
力 | ディーゼル | ||||||
| 容量 | キログラム | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |||
| ロードセンター | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| リフトの高さ | h | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 分回転半径 | WA | mm | 2910 | 2910 | 2910 | 2930 | ||
| パフォーマンス | 旅行速度 | 負荷 | km/h | 22 | 22 | 22 | 22 | |
| リフト速度 | 負荷 | mm/s | 450 | 440 | 420 | 420 | ||
| 寸法 | 全長 | フォークなし | L2 | mm | 2940 | 2940 | 2940 | 2980 |
| 合計幅 | b | mm | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | ||
| マストの高さ | h1 | mm | 2230 | 2230 | 2230 | 2230 | ||
| シャーシ | タイヤ | フロント | 12-16。5-14 pr | 12-16。5-14 pr | 12-16。5-14 pr | 14-17。5-16 pr | ||
| 後方 | 27x10。5-15 pr | 27x10。5-15 pr | 27x10。5-15 pr | 10-16。5-12 pr | ||||
| ホイールベース | L3 | mm | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | ||
| サービス重量 | 負荷なし | キログラム | 4650 | 4800 | 4950 | 5200 | ||
| 力 | エンジン | モデル | C495bpg | C495bpg | C495bpg | A498bpg | ||
| 定格電力 | KW/r | 42kw/2650r/min | 42kw/2650r/min | 42kw/2650r/min | 45kw/2500/min | |||
| 定格トルク | nm/r | 174n.m/1800-2000 r/min | 174n.m/1800-2000 r/min | 174n.m/1800-2000 r/min | 193n.m/1600-1800 r/min | |||
AFDDアーク障害保護回路ブレーカー
エンジン(オプション)
いすuzu、三菱、クボタ、ヤンマー、ユーロ3/5のオプションの高度なエンジンが利用可能で、経済的で環境に優しいパフォーマンスを提供します。これらのエンジンは、信頼性と耐久性のために設計されており、メンテナンスとサービスを容易にします。
シート(オプション)
人間工学に基づいた設計を備えたOPSシステムを搭載し、拡張運転セッション中にオペレーターの疲労を軽減するのに役立つ複数の調整可能な設定が含まれています。
マスト(オプション)
2-3ステージ標準マストとマルチステージフルフリーリフトマストを提供し、さまざまな運用上のニーズに対応するための高いレベルのカスタマイズを提供します。
特徴:
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大型のディープトレッドタイヤは、登山と衝撃吸収の点で優れたパフォーマンスを提供します。
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幅広いマストの設計により、視認性が向上し、安定性と安全性が向上し、屋外での操作に最適です。
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OPSとSuspended Seat(オプション)は、セーフティベルトと調整可能なステアリングホイールを備えたシートに提供し、さまざまなオペレーターやタスクに基づいてカスタマイズできるようにすることで快適さを高めます。 OPSシートは、オペレーターが座席を離れると、フォークリフトを自動的に停止します。
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冷却システムは、効率的な熱散逸を実現し、継続的な動作のニーズを満たすために高度な技術でアップグレードされています。
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実質的な地上高は、フォークリフトが挑戦的な屋外条件に簡単に取り組むことを可能にします。
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油圧システムは、人間工学に基づいた概念に準拠しているフォークリフトの前部にあります。

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