油圧システムはフォークリフトの重要な部分です。作動油を介してエネルギーを伝達し、フォークリフトの正常な動作を実現します。同時に、油圧システムは動作中に多量の熱を発生します。この熱を効果的に放散できないと、作動油の温度が高くなりすぎて、フォークリフトの通常の動作に影響を及ぼします。したがって、フォークリフトの油圧システムの放熱問題は注意が必要な課題となっています。
熱を効果的に放散できないとどうなるでしょうか?
01 作動油の粘度は温度の上昇とともに低下し、油圧システムの作業効率や精度に影響を与えます。
02 作動油の酸化速度が速まり、作動油の寿命が短くなります。
03 高温により油圧システムのシールが劣化し、漏れの危険性が高まります。
04 高温により油圧システムの金属部品も膨張し、フォークリフトの精度と安定性に影響を与えます。
放熱方法
ラジエーターは、フォークリフトの油圧システムで一般的に使用される放熱装置の 1 つです。作動油と外気との間で熱交換を行い、熱を空気に伝えることで放熱の目的を達成します。ラジエーターは通常、ヒートパイプとヒートシンクのセットで構成されます。作動油はヒートパイプを通って流れ、ヒートシンクに接触して熱をヒートシンクに伝達し、ヒートシンクを介して空気と熱交換します。
ラジエーター
冷却ファンは、フォークリフトの油圧システムで一般的に使用される放熱装置の 1 つです。強風を発生させ、油圧システムに空気を送り込むことで作動油の放熱を促進します。冷却ファンは通常ラジエーターの上に設置されており、モーターによって駆動されて強風を発生させてラジエーターに風を送ります。
冷却ファン
油圧オイルクーラーは、油圧システムの熱を放散するために特別に使用される装置です。作動油と冷却媒体の間で熱を交換し、熱を冷却媒体に伝達することで放熱の目的を達成します。
油圧オイルクーラー
